現(xiàn)在很多的行業(yè)都開始使用化學品和化學氣體來提高產(chǎn)品質(zhì)量，化學氣體我們都知道多多少少都有點害處，有些氣體還存在劇毒，無塵車間內(nèi)由于需要保證室內(nèi)空間潔凈，室內(nèi)不可以與外界直接接觸，也就導致了空氣可出入路徑有限。氣體管道的安裝非常嚴格，那么無塵車間氣體管道工程的安裝與施工注意事項有哪些呢，

      潔凈廠房中的氣體管道是指氣體壓力小于等于0.8MPa的氫氣、氧氣、氮氣、壓縮空氣、燃氣等一般氣體和高純氣體管道及真空管道，高純氣體是指其氣體純度大于等于99.9995%，含水量小于5×10-4%的氣體。高純度、高潔凈氣體管道的施工不同于一般工業(yè)管道，稍有疏忽便可能破壞氣體的質(zhì)量.

一、外觀的檢查工作

1)無裂紋、縮孔、折疊、重皮等缺陷。

2)無銹蝕、蝕斑等現(xiàn)象。

3)管子平直、圓滑，無局部凹陷，無刮傷、擠壓等缺陷。

4)管材內(nèi)表面的“粗糙度”是否符合設(shè)計要求，螺紋處密封、保護是否良好。

5)外購成品“內(nèi)表面超光滑潔凈管”要有出廠合格證及相關(guān)等級證書和資質(zhì)證明。應(yīng)隨機抽樣做顯微鏡下檢驗，必須符合設(shè)計要求。

6)檢查成品“內(nèi)表面超光滑潔凈管”的外包裝和相應(yīng)管端頭的管帽、堵頭等密封措施是否符合要求。

7)法蘭的密封面應(yīng)當平整、光滑，不得有毛刺及徑向溝槽，凹凸法蘭應(yīng)當能夠自然嵌合，凸面的高度不得低于凹槽的深度。

二、配管的準備工作

1、無論多大壓力、何種介質(zhì)及何種用途的配管，下料時均不得采用氧、乙炔焰切割。無論是機械或手工下料，分段處不得涂抹油脂或使用潤滑劑。

2、各種閥門應(yīng)在安裝前清洗，清洗前先應(yīng)研磨、試壓合格，然后拆成零部件，并在三氯乙烯或四氯化碳溶劑中浸泡1~1.5h。安全閥清洗后應(yīng)當重新試壓。

3、采用普通不銹鋼管時，其表面若粘附有油污，安裝后清洗十分困難，應(yīng)當將原管放入清洗槽內(nèi)清洗。管道內(nèi)壁的酸洗工作，必須保證清除掉的銹蝕部分而不損害未銹蝕的表面。

4、氧氣管路的閥門、附件等，應(yīng)當嚴格禁油，并在安裝前按有關(guān)要求嚴格脫脂。

三、金屬管道的連接方式:

1)焊接。高純、高潔凈氣體管道，原則上采用焊接，但不能直接對焊，應(yīng)采用套管接頭。

不銹鋼管的焊接:采用氬弧焊，同時管內(nèi)通入同等純度的氬氣，防止焊接部位氧化。

鋼管的焊接:采用40%銀焊條，氮氣保護焊，管內(nèi)通入工藝氣體同等純度的氮氣。但要注意，一旦氮氣中斷或氮氣純度下降，會在焊口附近生成銅的氧化物，產(chǎn)生浸潤表面的可能性。所以，當銅管焊接完畢后，要用浸漬丙酮的紗布來回擦拭管內(nèi)，消除焊接處可能產(chǎn)生的氧化物。

2)螺紋連接。螺紋連接的氣密性不如焊接的好，不適用于高純、高潔凈氣體管路連接。螺紋連接使用的密封填料殘渣有帶入氣體的危險，而且內(nèi)外螺紋旋緊時，金屬間的摩擦會產(chǎn)生金屬粉塵粒子，污染氣體。如確實必要，應(yīng)在銅與銅、銅與銅合金附件螺紋連接時，在外螺紋上均勻地掛上一定量的焊條，提高密封效果，盡可能減少金屬粉塵。

3)法蘭連接。螺紋或法蘭連接處的密封材料應(yīng)采用聚四氯乙烯，為確保密封效果，在墊片上涂敷少量氟橡膠(白色、室溫固化)。